9月24日，泰国曼谷时报报导，泰国皇家海军司令列差·如迪特（LuechaiRuddit）上将在近日拒绝接受媒体专访时回应，泰国海军目前正在考虑到引入还包括中国航天科技集团的CX-1型超音速反舰巡航导弹在内的多款新装备。这是泰国海军在要求引入S26T潜艇和071船坞登陆舰之后第一次传达对中国超音速反舰巡航导弹的兴趣，而值得注意的是，在去年如迪特上将采访印度之后，《印度教徒报》曾援引外交官员的消息称之为，泰国海军对印度的布拉莫斯超音速反舰巡航导弹兴趣浓厚，并期望引入。

似乎，泰国人在新一代反舰导弹的自由选择方面，正在对比中印两国的产品。CX-1导弹布拉莫斯CX-1超音速反舰巡航导弹是2014年首次亮相于珠海航展的，与我军使用的鹰击-12A不一样的是，CX-1是航天科技做的一个显外贸型号，研制时间只花上了几年而已。该弹头的总体布局与布拉莫斯是差不多的，比如都是使用的头部中心轴对称吸气方式，主发动机都是液体亚燃冲压发动机，降落助推都是使用固体燃料火箭发动机等。不过在一些细节上，两者还是有差异，CX-1的吸气头锥形是双锥体结构，对超音速状态下气流的滑行起到更佳，更加不利于亚燃冲压发动机工作。

另外，尺寸和重量上CX-1比布拉莫斯也要略为大，其长度为8.85米，比布拉莫斯长0.45米，直径则是700mm，而布拉莫斯是600mm。既然尺寸更大，大自然升空重量也更大，CX-1的升空重量比3吨的布拉莫斯轻了500公斤。

当然，这两款导弹区别最显著的还要数升空方式，陆射和舰射型布拉莫斯使用的都是横向升空，再行用于头部维护罩上的外侧引发动机擅自改向，而CX-1则是使用的弯曲升空，降落阶段并不做到简单的大短路改向，简练不少。CX-1的尺寸布拉莫斯降落阶段牵涉到到大范围改向和抛掷头罩，比较复杂在性能方面，外贸版的CX-1则是受到导弹技术掌控机制（MTCR）的容许，射程无法多达300公里，战斗部重量也无法多达500公斤。根据航天科技外贸资料的讲解，CX-1在用于中段15000到18000米的高空巡弋特末段5到20米的超低空张贴海突击的弹道模式下的仅次于射程是280公里，布拉莫斯早期型用于某种程度弹道的射程则是290公里，后期型渐渐减少到了450公里。

由于CX-1的尺寸比布拉莫斯要大，所以它实际有500公里的射程潜力，不过这种回头万米高空的弹道模式有利于导弹突防，敌方雷达很更容易在百公里外就能找到来袭弹头，并进行截击。相比较而言，截击CX-1的可玩性要比布拉莫斯大一些，因为它的速度更加慢，航天科技堪称该弹头高空仅次于速度3马赫，低空2.4马赫。

而布拉莫斯回头14000米高空的巡航速度只有2.2马赫左右，全程低空堪称只有1.9马赫，末段突击速度倒是想去2.8马赫。不过两款导弹全程回头低空的射程都很着急，都不多达百公里，所以没多大意义。CX-1的反舰弹道反舰导弹版布拉莫斯的弹道和速度在制导方式上，反舰版本的布拉莫斯用于的是中段惯性制导特卫星定位修正，末段则是用于X波段雷达制导，对地反击版本的雷达头则是替换成了观测精度更高的Ka波段毫米波导引头，从这几年的实弹测试来看，该弹头的压制精度还是十分低的。

而航天科技的CX-1在制导方式上与布拉莫斯是一样的，只是末段雷达头的观测精度、抗干扰能力和信号处理能力应当更佳，因为该弹头不必须替换雷达头就不具备对地压制能力，而且还为对地反击减少了横向灌顶的反击弹道，厂家堪称其对地压制精度误差大于20米。同时，还值得注意的是，CX-1导弹早已被构建到“标准化陆军战术压制系统”（GATSS）中了，它可以必要用于M20战役战术弹道导弹和A300近火升空车化身为岸舰导弹，这比用于专用升空车的布拉莫斯还是要灵活性不少的。M20战役战术弹道导弹由于MTCR条约的容许，这就要求了泰国海军能购买的布拉莫斯和CX-1的性能必定是差不多的，虽然CX-1在突防能力和用于灵活性方面要稍好一些，但是考虑到泰国海军所面对的周边输掉比如越南和缅甸的海军显然就没截击超音速反舰导弹的能力，所以即使是布拉莫斯的性能也是绰绰有余的，而在技术成熟度和可靠性方面，由于有俄国人的大量技术支持，因此布拉莫斯这几年的展现出也是非常不俗的，这在印度国产武器中是一个鲜有的型号。

既然性能上差将近太远，那泰国人很可能会从政治上来考虑到，如果泰国人想要搞平衡外交的话，那布拉莫斯被落选的几率也是极大的。

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